J1 Series
自動車用 直接冷却
パワーモジュール
小型・樹脂封止パッケージにより自動車用インバーター、E-Axleの小型・軽量化・高信頼性に寄与
CSTBTTM※1 構造を採用した第7世代IGBT搭載により自動車用インバーター、E-Axleの低消費電力化に寄与
※1：キャリア蓄積効果を利用した当社独自のIGBT
特長
- CSTBTTM 構造を採用した第7世代IGBT搭載
- DLB※2 構造による高信頼性パッケージ
- 6素子搭載、水冷フィン一体型パッケージ
- 小型・軽量で高出力密度を実現
- オンチップ温度センスダイオード搭載
- オンチップ電流センスを搭載(過電流保護用)
- ※2：Direct Lead Bonding
主な用途
- EV・HEV
- 高信頼性用途
ラインナップ
| VCES (V) | IC (A) | 形名 |
|---|---|---|
| 650 | 600 | |
| 650* | 700 |
700A製品には基板取付ボス部にインサートナットを埋め込んだオプション仕様があります
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関連情報
パワー損失シミュレータ
パワーモジュールの損失・温度上昇を簡易的に計算するシミュレータです
FAQ