エレベーター・エスカレーター
三菱エレベーター・エスカレーター納入事例93
神田スクエアKANDA SQUARE
東京電機大学神田キャンパスおよび神田警察署の跡地に建てられた、地上21階地下1階建ての複合ビル。
低層部には商業施設やホール、貸会議室、高層部はテナントオフィスが入る。
中間層（1階と2階の間）免震構造や、電力ネットワークを用いた非常災害時の周辺ビルへの
電力供給・融通が可能となるシステム等を導入し高い防災性能を備えている。
足元には2カ所に開放的な広場が設けられ、オフィスワーカーや地域の人びとが自由に利用できる。
上：1階共用ロビーからオフィスエントランスへと接続するエスカレーターを見上げる。
（エスカレーター：No. ES1~3）
-
2階オフィスエントランス。低層用と高層用とでエレベーターが分かれている。（エレベーター：No. EV1~16） -
セキュリティゲート越しに見たオフィス用エレベーター乗場を見る。セキュリティと連動した行先予報システムが採用されている（エレベーター：No.EV9~16） -
2階乗場を見る。左は最大1,000人収容できる多目的ホールのホワイエ（エレベーター：No. EV19） -
かご室の車椅子用操作盤。側面壁と一体となったデザイン（エレベーター：No.EV19） -
18階乗場（エレベーター：No. EV9~16）
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外観。錦織をモチーフとした縦横にひさしが重なる外装 -
オフィス用エレベーター乗場からオフィスエントランスホールを見る。神田の江戸時代からの職人の町としてのイメージとして錦織をモチーフとした乗場壁面のデザイン（エレベーター：No. EV9~16） -
オフィス用エレベーターかご室。背面壁にも錦織のパターンが施されている（エレベーター：No. EV11）
- 所在地:
- 東京都千代田区
- 設計:
- 株式会社 日建設計
エレベーター（主な仕様）
竣工 2020年/総台数 20台
| バンク | オフィス低層用 | オフィス高層用 | オフィス | オフィス |
|---|---|---|---|---|
| 号機 | EV1~8 | EV9~16 | E17 | E18 |
| 用途 | 乗用 | 乗用 | 人荷用 | 人荷用 |
| 積載質量（Kg） | 1,600 | 1,600 | 2,150 | 1,150 |
| 定員（人） | 24 | 24 | 33 | 17 |
| 速度（m/min） | 120 | 240 | 120 | 120 |
| 台数 | 8 | 8 | 1 | 1 |
| 停止階数 | EV6, 7: 12 EV1~5, 8: 10 |
EV10, 11: 12 EV9,12~16: 10 |
23 | 22 |
| サービス階 | EV6, 7: B1, 1, 2, 5~13 EV1~5, 8: 2, 5~13 |
EV10, 11: B1, 1, 2, 13~21 EV9, 12~16: 2, 13~21 |
B1, 1~21, PH1 | B1, 1~21 |
| 備考 | EV6, 7: 身障者用 | DOAS、EV10, 11: 身障者用 |
| バンク | 育成用途 | 育成用途 | ホール人荷 | オフィス用東西 |
|---|---|---|---|---|
| 号機 | EV19 | EV20 | EV21 | EV22, 23 |
| 用途 | 乗用 | 乗用 | 人荷用 | 乗用 |
| 積載質量（Kg） | 1,600 | 1,000 | 3,100 | 1,000 |
| 定員（人） | 24 | 15 | 47 | 15 |
| 速度（m/min） | 90 | 60 | 60 | 60 |
| 台数 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 停止階数 | 3 | 2 | 4 | 2 |
| サービス階 | 1~3 | B1, 1 | 正面：B1 背面：1~3 |
1, 2 |
| 備考 | 身障者用 | 身障者用 | 二方向出入口 | EV22: 身障者用 |
エスカレーター（主な仕様）
竣工 2020年/総台数 5台
| 号機 | ES1~3 | ES4, 5 |
|---|---|---|
| 形式 | S1000 | S600 |
| 速度（m/min） | 30 | 30 |
| サービス階 | 1-2 | 2-3 |
| 揚程（mm） | 10,000 | 8,800 |
| 角度 | 30 | 30 |
| 台数 | 3 | 2 |
