三菱電機更新用空調リプレースシリーズ　次のここちよさへ

46 %

三菱電機の更新用空調リプレースマルチは満足することなく、
省エネや使いやすさ、コンパクト化を通じて
これからも進化し続けます。

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2020年
R22冷媒(HCFC)
生産終了

2000年以前に主に使用されていたR22冷媒は、
オゾン層保護の観点から2020年には生産が0へ。
実質全廃となります。

R22冷媒（HCFC）が生産ゼロになると…

エアコンを再利用することが
難しくなります

修理費用の高騰

R22冷媒の入手が困難になり、

入手
コストがかさみ修理費用が

今まで以上
に高くなる可能性があります。
修理時期の遅延

実際に修理を開始するまでの
準備期間が

伸びるため、
修理が完了するまでに
日程が

かかる場合があります。

修理可能となっても、
10年以上使用したエアコンは、

エネルギー効率が悪いため

消費電力量が増え、
余分な電気代が

かかることになります。

新しいエアコンに
かえていただくことにより、
今までよりもっとおとくに
節約することができます。
この機会に会社のエアコンを見直し、
節約しながら快適に
過ごしませんか？

リプレースマルチなら
既設配管を再利用可能に

R410A冷媒を採用したリプレースマルチなら既設配管をそのままにリニューアルが可能。短工期化・コストの削減が実現できます。

POINT 01省コスト
POINT 02工期短縮
POINT 03エコロジー
POINT 04独自技術

POINT 01省コスト
新規の配管を通すための天井裏や壁面での大がかりな工事が不要。
POINT 02工期短縮
既設配管をそのまま利用することで業務を妨げずに、短工期でリニューアルが可能です。
POINT 03エコロジー
オゾン層破壊係数０のR410A冷媒を採用。高いエネルギー消費効率でCO2排出量を削減。
POINT 04独自技術
冷凍機油回収運転で管内の異物をしっかり除去し、自動鉱油回収機能によってリプレース作業の負荷も軽減します。

リプレースマルチの製品一覧を見る

リプレースマルチは
発売から20年

業界に先駆け、オゾン層に影響を与えない新冷媒を採用しつつも

既設冷媒配管の再利用が可能な
リプレースマルチシリーズを開発してきました。

確かな技術でこれからも進化を続けていきます。

開発背景

リプレースマルチシリーズ
開発の背景と課題

ビル用マルチエアコンは83年頃に登場し、

約15～20年が経過した2000年前後、

既設空調設備の更新が顕在化してきました。

当時、既設配管の交換を伴う更新工事は

時間、人工、費用の面で大きな負荷となっていました。

また、既設配管を使用した場合、

配管耐圧の問題、既設機の残存冷凍機油が

新設機の機器故障の原因となり、

克服することが課題でした。

2001

誕生
初代リプレースマルチ

リプレースマルチY

三菱電機は、

特許技術「気液二相冷媒洗浄」と「減圧回路」の新技術で

既設配管流用を可能とし業界に先駆けて更新市場という

新たな市場を創造しました。

2002

バルブユニットレス

リプレースマルチ
バルブユニットレスタイプ

従来は室内ユニット手前にバルブユニットを設けて

リプレース運転をしていましたが、

その機能を機器に内蔵し、

バルブユニットレスとなりました。

さらに、対応馬力も拡充し

入替スピードや施工性が改善されました。

2003

他熱源既設配管再利用対応

リプレースマルチEG

前モデルよりもコンパクトな筐体を実現しました。

また、業界に先駆けて他熱源※の既設配管の再利用も可能になり、

更に空調リニューアルニーズに

応えた商品となりました。

※リプレース運転はあくまで鉱油回収運転であり、鉄粉や異物が混入している場合、

故障履歴が不明な場合等は別途配管洗浄が必要です。

2006

業界最小※

リプレースマルチE eco

筐体のデザインを一新し、

6人乗りエレベーターでも搬入可能な

コンパクトサイズを実現しました。
また、自動冷媒チャージ＆鉱油回収機能を搭載し

一般の施工業者様にも

空調更新工事が可能になりました。

※2006年9月時点

2009

R410A冷媒
大容量化

リプレースマルチE eco

コンパクトな筐体を保ちつつ、

22馬力～36馬力を新たにラインアップし、

空調更新時の能力増強ニーズにも柔軟に対応できるように。

また、省エネ性能や静音性も業界トップクラス※になりました。

※2009年7月時点

2011

高COPシリーズ

リプレースマルチY GR

デザインと性能を一新し、

高COPシリーズが新登場しました。

さらに、2015年省エネ基準値を全機種クリアし、

高COPシリーズについては全馬力COP3.90を達成。
省エネ性とコンパクト性を両立させた

新モデルが登場しました。

機種について詳しく見る

2015

業界トップクラス※のAPFを発揮

リプレースグランマルチ

アルミ扁平管を採用し

業界トップクラス※の省エネ性を実現した

リプレースグランマルチが発売開始いたしました。

リプレースグランマルチは

吸込温度52℃（乾球温度）まで運転可能で、

猛暑にも強く、もしもの時にも安心な運用が行えます。

※2015年9月時点

機種について詳しく見る

2021

発売20周年

リプレースマルチシリーズ

2021年におかげさまで発売から20周年をむかえ、

先進のAIを搭載したリプレースグランマルチが発売されました。

先進AIによる運用の効率化、ユーザーの省力化も実現。

また、リプレースマルチシリーズは冷暖同時や

寒冷地向けなどご使用のシーンに応じて

多種多様なラインアップをご用意しております。

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